精密鑄造產(chǎn)生條紋的原因排除措施及熱處理方法

近幾年，我國(guó)鑄造行業(yè)發(fā)展的很，通過(guò)技術(shù)進(jìn)步不斷提高競(jìng)爭(zhēng)力。已經(jīng)在上占據(jù)了一席之地。但是在鑄件在鑄造的時(shí)候難免會(huì)出現(xiàn)氣孔，這種時(shí)候需要如何應(yīng)對(duì)呢？

首先，為提高鑄造型殼透氣性，在可能情況下，在較高處可設(shè)排氣孔。合理設(shè)置澆注系統(tǒng)，防止?jié)沧⒕須?，并有利于型腔中氣體排出。

其次，適當(dāng)提高澆注溫度，盡量降低澆包嘴至澆口杯距離，降低澆注速度，使金屬液能平穩(wěn)充型，防止卷入氣體，使型腔中及液體金屬中氣體能順利排出。脫蠟時(shí)應(yīng)將模料排除干凈，殘余模料應(yīng)盡量少。

然后，型殼焙燒要充分，應(yīng)有足夠高的溫度；硅溶膠和硅酸乙酯型殼950～1100攝氏度，水玻璃型殼850～900攝氏度；以鑄造型殼焙燒透，發(fā)氣物質(zhì)充分排除。焙燒的型殼為白色或淡灰色，不應(yīng)有黑斑。

鑄造的鑄件尺寸，表面光潔度。它的產(chǎn)品、復(fù)雜、接近于零件較后形狀，可不加工或很少加工就直接使用，故熔模鑄造是一種近凈形成形的工藝。然而在鑄造過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生條紋，是什么原因呢？ 

1、兩股金屬流不同步充滿型腔而留下的痕跡。

2、模具溫度低，如鋅合金模溫低于150℃，鋁合金模溫低于180℃，都易產(chǎn)生這類缺陷。

3、填充速度太高。

4、涂料用量過(guò)多。

排除措施：

1、調(diào)整內(nèi)澆口截面積或位置。

2、調(diào)整模具溫度，增大溢流槽。

3、適當(dāng)調(diào)整填充速度以改變金屬液填充型腔的流態(tài)。

4、涂料使用薄而均勻。

如今，鑄造是非常常用的一直加工方法，鑄造中熔模鑄造碳鋼件熱處理的方法有很多。比如鑄件全退火，正火和正火加回火等。對(duì)特別大的鑄件，大部分都采用擴(kuò)散退火的熱處理方法。小編簡(jiǎn)單介紹一下這幾種處理方法

1、什么是鑄造全退火。

將鑄件加熱到奧氏體區(qū)的溫度范圍并保存一段時(shí)間，然后隨著爐冷卻的方法教全退火熱處理，簡(jiǎn)稱退火。

加熱時(shí)，在鑄件不產(chǎn)生變形和開裂的前提下。應(yīng)加熱，一集提高生產(chǎn)能力。加熱速度主要取決于鋼的化學(xué)成分。鑄件的斷面點(diǎn)小和鑄件的形狀。鋼的含有碳量高。導(dǎo)熱率差，容許的加熱速度就低。護(hù)肩的斷面越大。加熱時(shí)內(nèi)層溫差也越大，引起的熱應(yīng)力也越大，所以加熱速度要緩慢些。形狀復(fù)雜，斷面厚薄相差很大的鑄件，加熱速度應(yīng)該慢一些。

2、熱處理中的正火。

正火的加熱溫度及保溫時(shí)間與全退火相同，不同點(diǎn)是保溫時(shí)間達(dá)到后，將鑄件放在空氣中冷卻到常溫。

3、鑄造正火加回火

為了提高鋼的結(jié)構(gòu)性能，可以采用在正火后加以回火的熱處理工藝?；鼗饻囟葹?00-650度，屬于高溫回火，保溫要2-3個(gè)小時(shí)，

4、滲碳

熔模鑄件的表面脫碳現(xiàn)象，是一個(gè)比較嚴(yán)重的缺陷。脫碳會(huì)使鋼的表面層含碳量降低。對(duì)于中碳鋼和高碳鋼明顯。

熱處理增加了機(jī)械鑄件性能。所有好多公司的鑄件產(chǎn)品都做熱處理。但是熱處理的工藝比較復(fù)雜。

硅溶膠鑄造在加工過(guò)程中也難免會(huì)遇到一些問(wèn)題，其中較常遇到的一個(gè)問(wèn)題就是產(chǎn)品的內(nèi)部出現(xiàn)了氣孔，對(duì)于一些要求比較高的零部件，其內(nèi)部出現(xiàn)其氣孔時(shí)不允許的，所以硅溶膠鑄造在加工時(shí)需要預(yù)防氣孔。

硅溶膠鑄造在面對(duì)比較復(fù)雜的薄壁鑄件時(shí)，為了能夠的提高其鑄造型殼透氣性在加工的過(guò)程中可以直接在高出進(jìn)行的設(shè)置其排氣孔，合理設(shè)置其澆注系統(tǒng)。

硅溶膠鑄造這樣可以的防止其澆注卷氣，這樣可以有利于型腔中氣體的排出，在進(jìn)行澆注的過(guò)程中可以適當(dāng)?shù)奶岣咂錆沧⒌臏囟龋M量將低其澆包嘴距離，其澆注的速度也需要進(jìn)行降低。

不銹鋼鑄件在我們使用的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)污染，污染之后就容易發(fā)生銹蝕，那我們?cè)撊绾尾僮鞑拍鼙苊馕廴景l(fā)生呢？

1、高電壓大電流密度沖擊法。即就是在不銹鋼鑄件氧 化初期就采用高壓電擊，使已被氧 化的部分通過(guò)電擊再連接成片。 

2、表面噴丸法。這種方法就是用圓頭錘子敲打縫隙，通過(guò)敲打使其閉合，可達(dá)到連成片的目的。

3、表面打磨法。這個(gè)方法就是把打磨下來(lái)的鋁磨填充已被氧 化部分留下的縫隙，使產(chǎn)生的縫隙連接在一起，作為橋梁的作用。